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        煤炭巨头焦煤将建筑中蒙疆域铁路_博狗在线娱乐

        在香港上市[shàngshì]的煤炭巨头MONGOL MINING(焦煤)公司[gōngsī]将建筑毗连国南部煤矿和中蒙疆域的铁路。其目标除了扩大。运输能力、应对。煤炭需求增加外,还但愿借此减少本钱。,提高效率。MONGOL MINING以后[yǐhòu]还将思量使用海内的铁路网和港湾,向包罗在内的第3国出口[chūkǒu]。

        将建筑的是毗连南部沙漠区域的Ukhaa Hudag煤矿与疆域检查站Gashuun Sukhait、全长约240公里的单线铁路,线路宽度为1520毫米,将于近期开工。,方针是2014年下半年竣工,2015年试运行。

        MONGOL MINING与当局就接纳BTO(建设。、谋划、移交)方法告竣协议,该公司[gōngsī]在铁路建成后拥有[yōngyǒu]19年的哄骗[shǐyòng]权,之后[zhīhòu]将铁路运营子公司[gōngsī]51%的股份转让给当局。

        总建设。费在09年的打算阶段为6.988亿美元。之后[zhīhòu]因为设计产生变动,预定9月尾从头算出用度。

        该公司[gōngsī]今朝哄骗[shǐyòng]约400辆卡车和招聘运输司机向运输煤炭。铁路建成后,,将毗连内[nèimēnggǔ]的甘其毛都,以后[yǐhòu]仅使用铁路便可将煤炭运往都市。

        MONGOL MINING本年[jīnnián]上半年开始。哄骗[shǐyòng]毗连煤矿和中蒙疆域的公路[gōnglù],方面的通关设施也举行了扩建,但运力仍旧不足[bùzú],因此决策建筑铁路。矿业物流官(CLO)Oyunbat夸大说“(建筑铁路)不单降低运输本钱。,提高安详性,还能减轻[jiǎnqīng]情况包袱”。

        为筹措建设。资金,3月份MONGOL MINING向投资。者刊行了价值[jiàzhí]6亿美元的5年期公司[gōngsī]债券,这在企业[qǐyè]中尚属首例。因为新建铁路与铁路的宽度差异。,因此以后[yǐhòu]还必要举行调解。

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